Robert arrive à Maisdon à bord de sa 2CV 6 de 1977.
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Bienvenue sur SIMCADEMOUZ
Voici le journal consacré à ma passion. Un suivi de tous mes déplacements lors de rassemblements de véhicules anciens.
L'après midi, l'xposition a rappellé de nombreux souvenirs aux visiteurs. Et un capot ouvert, la Frégate Amiral de Christian fait l'attraction.
Que sont ils devenu...
Après cinq semaines de stage au sein de la SEMITAN (Société d'Economie MIxte des Transports de l'Agglomération Nantaise) j'ai décidé de rendre hommage aux bus qui se sont retrouvés dans les rues nantaises et les routes du départements.
LES CHAUSSON, le constructeur de radiateur créé par les frères Chausson à Gennevilliers dans les Hauts de Seine vont créer des Autobus et Autocars à moteur Essence et surtout Diesel issue de la marque Panhard.
Voici un APH que l'on a pu voir dans le film "Le Grand Chemin" avec Richard Borhinger et Anémone et tourné à Rouans. Ce véhicule appartenait au transport Hervouet basé à Saint Georges de Montaigu (85). Exite t'il aujourd'hui? En tout Hervouet dispose encore d'un Type 23 Citroen de 1939, carrssossé en Autocar. La girouette indique Nantes - Saint Brévin - Port Saint Père. Ligne aujourd'hui qui correspondrait à la Ligne 3 du réseau Lila.
Autre Chausson, un ASH 522, le logo sur la partie droite du bus indique la CNTC (Compagnie Nantaise des Transports en Commun) future SEMITAN.
BONNE ANNEE 2011
Encore une de passée.
Ne perdons pas de temps, embarquons pour la nouvelle année...
La tradition veux que, le dimanche juste avant la grande Rencontre de Véhicules Anciens, les membres du club RMA effectue un repérage du rallye. C'est l'occasion de se retrouvé et de passer une bonne journée.
Nous sommes le 19 Septembre 2010, les véhicules anciens arrivent à leurs pause matinale au Mémorial de la Vendée aux Lucs sur Boulogne. Premier cortège, les 2 roues. Une quarantaine de cyclos et motos et autres sides et scooters s'étendent sur le parking. Moi je suis au micro de l'Estafette. Des petits ratés vivement la petite pause...
Les Automobiles, la catégorie la mieux représenté comme chaque année. Cette année ils étaient plus de 80 autos à quitter le Parc du Plessis d'Aigrefeuille. La doyenne, une De Dion Bouton de 1927.
Les Utilitaires, la catégorie qui évolue de plus en plus avec pas moins de 20 véhicules répartient avec les autombiles et ici les derniers arrivant, les poids lourds anciens et quelques utilitaires legers.
La rencontre mensuelle édition Janvier 2011. Bonne Année au restaurant du P'tit Sarment.
Une rareté. Les Citroën Traction d'avant guerre sont relativement courante mais certaines exceptions - comme ce modèle - sont de véritable bijoux hors du commun. Cette Traction est une 7C de 1935 soit le deuxième millésime de la Traction Avant Citroën. Ces deux premiers millésimes possède des caractéristiques bien à eux. A l'intérieur, compteur centrale et non au dessus de la colone de direction, à l'extérieur des phares avant creux et non bombés vers l'exterieur. Un véhicule superbement restauré.
Une Citroën Acadiane de 1983 actuellement en cours de restauration.
Une magnifique Jaguar Mk II OverDrive de 1964.
Une rencontre so-british avec ce Taxi Londonnien.
De plus, Mercedes 250 SE de 1967, Ford Taunus Break et Renault 8S de 1970.
Coté motos la NSU Consul 500 de 1952 de Claude était présente sans oublier cette BMW R60 Série 5 de 1975 (ex-Gendarmerie).
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